Elle vient finaliser l’ouverture du quartier du Bief du Moulin sur la ville et permet la continuité de l’axe vert qui part du canal pour relier, à terme, le centre-ville. Cet axe vert est l’épine dorsale de la recomposition urbaine de la commune. C’est aussi tout l’espace de la Mairie qui se verra requalifié grâce à ce cheminement doux.

Dessinée par la paysagiste Pascale JACOTOT, elle a été fabriquée par l’entreprise DIB, située à Chenôve. Elle sera recouverte de planches de bois afin de rappeler la prise en compte du développement durable dans le renouvellement urbain du quartier.

Cette passerelle, d’une portée de 18 mètres et de 2 mètres de large fait un poids de 6,5 tonnes et elle a été posée déjà assemblée à l’aide d’une grue.

Ces nouveaux « Courts des Mousquetaires » ont été reconstruits en lieu et place de l’équipement précédent qui avait brûlé. La ville de Longvic se lance actuellement dans une vaste réhabilitation de son complexe sportif, puisque l’année dernière les nouveaux vestiaires du stade de football ont été inaugurés et cette année, ce sont les tennis couverts.

Ce nouvel équipement sera plus grand que l’ancien et accueillera trois courts couverts et un court extérieur. De plus, des bureaux, des locaux sanitaires et un club-house font le bonheur des utilisateurs depuis le printemps 2009.

Au cours de cette inauguration, Claude DARCIAUX a pu accueillir Jean GACHASSIN, Président de la Fédération Française de Tennis, invité par l’ALC Tennis. Etaient également présents, Gérard DUPIRE, Vice-président du Grand Dijon, Joël ABBEY, Vice-président du Conseil Général et Safia OTOKORÉ, Vice-présidente du Conseil Régional, tous ces partenaires ont participé au financement de la reconstruction de la salle.

]]> http://www.ville-longvic.fr/une/inauguration-des-nouveaux-tennis-couverts/feed/ 0 http://www.ville-longvic.fr/une/visite-du-chantier-de-la-route-de-dijon/ http://www.ville-longvic.fr/une/visite-du-chantier-de-la-route-de-dijon/#comments Tue, 27 Oct 2009 10:16:41 +0000 admin http://www.ville-longvic.fr/?p=741 Le 26 octobre, Claude DARCIAUX, Députée-Maire de Longvic, a eu l’occasion de faire une visite du chantier de la Route de Dijon avec François SAUVADET, Président du Conseil Général. Le Département est, en effet, financeur à hauteur de 50% du projet.

Lors de cette visite de chantier, qui s’est effectuée en présence de M. BADIN, Directeur de l’entreprise Eurovia, et M. MARCHISET, Directeur des Services Techniques de la ville, les différents aménagements permis par cette route ont été présentés. Ainsi, le maître mot présidant à la réalisation de ces travaux était la Sécurité.

Sécurité pour les enfants tout d’abord puisque les collégiens empruntant les bus du réseau Divia sont nombreux, aussi la volonté de sécuriser davantage les passages piétons et les aires d’arrêts des bus a été forte. Pour cette même raison, les aménagements permettent de diminuer la vitesse des véhicules, tout en fluidifiant le trafic.

C’est pour cette raison qu’un giratoire a été aménagé au niveau de l’avenue de l’Europe. A cette occasion d’ailleurs, la rue des Tamaris, dont l’entrée était en sens unique, change de sens de circulation.

La volonté d’aménager la ville de demain s’est aussi manifestée à travers la création de pistes cyclables, permettant aux nombreux cyclistes de rouler en toute sécurité et de se rendre de manière plus facile à la Zone Industrielle. Le Grand Dijon participe au financement de ces pistes.

Enfin, l’autre grande nouveauté de ce réaménagement de la Route de Dijon, réside dans la possibilité, nouvelle, qui est offerte aux personnes venant du centre de Longvic de se rendre dans la Zone Industrielle. Une voie de dégagement est donc créée au niveau du Boulevard des Industries.

Ces travaux représentent un investissement de plus d’1,6 millions d’euros HT. Et voici quelques chiffres illustrant l’ampleur des travaux :

- 12 000 m² d’enrobés

- 5 000 mètres linéaires de bordures

- 1 000 m³ de remblais

- 8 000 mètres linéaires de réseaux

- 80 luminaires

- 4 500 végétaux

- 70 arbres

Une déviation par la route de Dijon et le boulevard Kennedy sera mise en place. A noter également qu’une interdiction de dépasser et une limitation de vitesse limitée à 30 km/h seront instaurées de part et d’autre du chantier.

Cette restriction s’appuie sur un arrêté municipal du 30 septembre 2009.

Désormais, chacun pourra se rendre en bus plus facilement à l’Espace Jean Bouhey, où ont lieu de nombreuses manifestations municipales et sportives.

Cet arrêt, baptisé Jean Bouhey, répond à la volonté des élus de faire en sorte que chaque Longvicien ait accès aux équipements de la ville par le biais des transports en communs. Ceci, afin d’être en accord avec l’ambition de faire de Longvic une ville durable.

une déviation obligatoire traversant Longvic sera mise en place 2 nuits de suite,

les lundi 24 et mardi 25 août, de 19 h.30 à 6 heures

Compte tenu des travaux déjà en cours route de Dijon, nous appelons les usagers à la plus grande vigilance au cours de ces deux nuits, et remercions par avance les riverains de leur compréhension.

Ces travaux ont eu lieu suite au constat que les berges étaient victimes d’une érosion avancée. La berge située en rive gauche de l’Ouche était sapée sur une distance de 65 mètres linéaires à l’aval du pont SNCF. En effet, à cet endroit de la rivière, la berge est très exposée aux forces érosives du courant d’eau.

De plus, la présence d’un chemin piétonnier très fréquenté rendait nécessaire la protection de cette berge pour une meilleure sécurité de tous. Le Syndicat Intercommunal de l’Ouche Moyenne, présidé par Céline TONOT, Conseillère Municipale, a donc convenu de la réhabilitation de cette berge en tenant compte du respect de la biodiversité locale.

Les travaux ont ainsi permis la mise en place d’un boudin de coco sur lequel on a placé un autre boudin de coco végétalisé. Le tout étant soutenu par deux rangées de pieux de châtaignier placées en quinconce.

Ces travaux, réalisés par Dynamique Environnement, ont permis d’ajouter une couche de protection supplémentaire pour les berges de l’Ouche, qui ont ainsi été nettoyées.

La Députée-Maire a présenté le budget aux Longviciens, au cours d’une série de réunions publiques qui furent très fréquentées.

Lors de ces cinq rencontres, Claude DARCIAUX, a évoqué les priorités de la Municipalité et les orientations budgétaires de l’année à venir. Elle a pu revenir sur la fiscalité de Longvic, qui est l’une des plus basses de l’agglomération, ou encore sur les différents grands projets qui auront un impact direct sur les quartiers.

Il a notamment été question du futur éco-quartier au Bief du Moulin, de la Route de Dijon dans le quartier des Pommerets-Poussots, ou encore du mur anti-bruit de la LGV dans le quartier Guynemer-Parc. Ainsi, chacun a pu avoir des réponses aux questions qu’il se posait.
La Députée-Maire a profité de ces réunions pour rappeler l’action de la commune en matière de prévention de la délinquance et de sécurité, comme en matière d’accompagnement des personnes en difficulté. Ces réunions ont été l’occasion de présenter les dépenses d’investissements de la Ville et d’expliquer plus en détail le fonctionnement et la gestion de la collectivité.

La présentation du budget est un temps fort de la démocratie participative d’une commune. Chaque réunion est l’occasion pour les participants d’échanger librement sur les questions qui les touchent et les problèmes de leur quotidien. La Députée-Maire a pu apporter des réponses à chacun, accompagnée de José ALMEIDA, son Premier Adjoint, qui a présenté son action en tant que Vice-Président du Grand Dijon en charge de l’enseignement supérieur et de l’Université de Bourgogne. À noter également que les différents élus délégués des quartiers où se tenaient les réunions ont été présentés au public.

Maquette de l'écoquartier

Le 14 novembre 2008, la Municipalité a présenté le projet d’aménagement d’un nouveau quartier, dénommé provisoirement « îlot Bourg-Bief », situé sur les terrains libérés par la déconstruction de l’école du Bourg ainsi que sur les espaces publics proches du Centre Social du Bief et de la Salle Bessière.

Ce projet d’aménagement a pour objet de créer sur un vaste espace public environ 60 logements construits le long d’une voie nouvelle parallèle à l’axe vert, qui reliera l’allée François Pompon à la rue Armand Thibaut et desservira divers secteurs dédiés aux jeux et aux loisirs. Ces 60 logements feront l’objet de 2 opérations distinctes :

● A LOUER A PARTIR DE FIN 2011 : 10 maisons individuelles groupées, situées le long de cette nouvelle voie. D’architecture contemporaine, elles seront construites et mises en location par Foncière Logement. Elles seront très économes en énergie.
● A ACHETER A PARTIR DE 2012 : 50 logements collectifs (appartements), répartis en 5 bâtiments ne dépassant pas 3 étages, et répondant au label très exigeant BBC : bâtiment basse consommation d’énergie. Cette opération sera confiée à un promoteur privé qui n’est pas encore connu à l’heure actuelle, car il sera sélectionné par la Ville de Longvic après mise en concurrence.

Actuellement, aucune opération de mise en location ou de commercialisation n’a encore été lancée.

La population en sera informée exclusivement par voie de publicité sur le site quand les promoteurs privés concernés le décideront.

La commune de Longvic n’est en aucun cas habilitée à prendre de pré-inscriptions pour ces 2 opérations à caractère privé.

Vous avez dit « éco-quartier » ?

Refuser l’étalement urbain – qui gaspille les espaces naturels et pousse à la surconsommation  énergétique – passe par la reconstruction des villes sur elles-mêmes, sans toutefois perdre l’objectif d’améliorer la qualité de vie de leurs habitants.
C’est cette idée qui sous-tend le projet d’éco-quartier Bourg-Bief, initié par la Ville de Longvic dans le cadre du renouvellement urbain du Bief du Moulin, et qui devrait voir le jour à l’horizon 2011-2012.
Au programme, les 3 facettes du développement durable : sociale, économique et environnementale, afin d’établir une relation gagnant / gagnant entre l’Homme et la Nature (ou son environnement).
Le projet poursuit les objectifs de renouvellement du Bief : requalification des espaces publics, ouverture sur la ville, et réalisation de nouvelles formes d’habitat à l’échelle humaine, économe en énergie et donnant un confort accru.
En pratique, l’éco-quartier Bourg-Bief aura donc pour objectifs de :
● donner priorité aux déplacements doux, c’est à dire aux cheminements piétonniers et aux pistes cyclables, en proposant des alternatives à la voiture, repoussée en périphérie des habitations,
● replacer l’eau à la surface de la ville en créant des bassins de rétention, ainsi qu’une noue (sorte de fossé gazonné) qui collecteront les eaux de ruissellement,
● minimiser l’imperméabilité des sols en recourrant à des traitements particuliers.
● créer des espaces de loisirs et de détente pour petits et grands – « habiter dans les arbres », jouer avec l’eau, pratiquer l’exercice physique, profiter d’espaces ombragés…

● réaliser un habitat à l’échelle humaine bioclimatique à basse consommation (BBC) mettant en œuvre des techniques de constructions durables réduisant de façon drastique la consommation d’énergie.
En bref, le futur éco-quartier Bourg-Bief aura pour ambition d’offrir aux Longviciens une nouvelle forme d’habitat pour une nouvelle manière d’habiter. Le démarrage de ces aménagements est programmé pour le deuxième trimestre 2009.

Route de dijon

La route de Dijon va faire l’objet de nombreux travaux où l’accent a été mis sur la sécurité. Au cours d’une présentation publique du projet, Claude DARCIAUX, accompagnée de différents       représentants d’entreprises, a pu présenter ce projet aux Longviciens. L’intérêt suscité est d’autant plus vif que ce projet a mis quelques années pour se concrétiser.
Le démarrage de cette importante restructuration de voirie a débuté durant le mois d’avril et se terminera en décembre. Ce sont pas moins de 1,67 millions d’euros qui ont été investis dans ce projet. A terme, ce réaménagement donnera la priorité à la circulation des bus. Des pistes cyclables seront également aménagées. La circulation sera rendue plus fluide par la création d’un giratoire qui desservira le futur équipement sportif des Grandes Gives.

Enfin, la Municipalité a souhaité que l’accent soit mis sur la sécurité avec la création de passages pour piétons plus sécurisés, notamment pour les élèves du collège, et des aménagements de voirie destinés à diminuer la vitesse des véhicules. Enfin il sera possible, grâce à ce réaménagement, de rejoindre la Zone Industrielle lorsque l’on vient de Longvic par la Route de Dijon.

Les trois entreprises qui vont principalement intervenir sur ce chantier sous maîtrise d’oeuvre du Cabinet Saunier et Associés sont :

• EUROVIA BOURGOGNE pour les travaux de voirie et de réseaux humides ;

• DEMONGEOT pour la dissimulation des réseaux électriques et des lignes France Télécom ainsi que pour l’éclairage public et la mise en œuvre des feux tricolores de circulation ;

• ISS ESPACES VERTS pour la réalisation des plantations, des espaces verts et les aménagements paysagers.
L’organisation des travaux va nécessiter des modifications temporaires de la circulation avec mise en place d’alternats, de déviations, de restriction qui risquent d’engendrer des gênes à la circulation pour l’ensemble des usagers de ce tronçon de la route de Dijon.
La Municipalité de Longvic les remercie donc par avance de leur patience et de leur civisme dans l’intérêt de tous.

Quelques chiffres

• 12 000 m² d’enrobés
• 5 000 ml de bordures
• 1 000 m3 de remblais
• 8 000 ml de réseaux
• 80 luminaires
• 4 500 végétaux
• 70 arbres